Day 0 (2/2):台北>> 台中>> 嘉義>> 台南安平
https://www.strava.com/activities/6620222732
台中好天氣以區間快車Start
第一次和台北朋朋團以單車形式相會
熟悉而舒適的聊天輕快的結束了一小時漫長的車程
下車一開場就遇到的小火車 差點車都丟了直接改火車旅遊
旅程的開始就是充滿挑戰的
扛車的困難在不同的夥伴身上給予了不同的壓力
有人被分到了地獄級 有人被分到幼幼班組
組完車後更是送上一個新手大禮包給大家
好家在大家健全的心態又再度打敗了困境
單車環半島(美食之旅?) 第一站在嘉義火雞肉飯開頭
說實在連后里宿舍對面的火雞肉飯都樂勝 但由於是騎單車加成 還是勉強給過
賈霸好上路
不得不說 西部這條路真的是很適合新手訓練的一個選擇 路大路直還有順風
很有Fu 的河堤騎乘 緊接一個小爬坡
騎車若能遇到這些神元素真的是沒辦法不愛上
走走停停我們好不容易在時速約20公里/h 完成了今天的75 km
覆蓋還不錯杏仁豆花結束今天的旅程
中規中矩的消夜
Day 1 台南>>高雄燈會???
https://www.strava.com/activities/6623575726
身處美食之都 大台南 空氣中都飄著甜甜的香氣 和牛肉湯的香味
今天的旅程以最台南的方式開場
牛肉湯 是組成台南人20% 血液的一個物質
儘管過年期間台南人們還是同心協力繼續維持這個民生必需物質的生產
基本三元素 湯頭 牛肉 薑絲 在這家店表現都算不俗
唯一可惜就是過年不供給牛肉燥飯 但還是必須感恩過年仍有營業的助仔牛肉湯
台南人的血液示意圖
來到台南 當然沒有只吃這樣就離開的可能
表定的魚皮們都相約休假 這讓我們把目標轉到阿堂鹹粥
無奈 過年排隊人龍+”現在點餐一定要40 min 後才有機會取餐”勸退了旅人們….
沒想到街邊一個叫薏仁館的甜品店居然也是人間美味
牛奶薏仁 桂圓銀耳清甜不膩
就是那個碗 35*1 請問是慈善事業?
同攤的粽子+味噌湯也是一掃火雞肉飯的陰霾 讓我從新找回對味噌湯的信心
扯遠瞜 吃飽單車團還是該上路惹
朋朋之一在昨天的操勞之下決定選擇折衷方案 搭一半火車 騎一半自行車
另一位朋朋也提出一個大膽的想法 要不要提一下均速感受一下
居然都提出這種要求 當然沒有不滿足的選項
很快的我們就完成了今天”計畫上”一半的旅程順利抵達高雄市區
最不可思議的機動行程也在今天被提了出來 午餐要不要吃炭佐麻里阿??
知識普及一下 碳佐馬里是南部的燒肉品牌 大概是同等台中屋馬這類的餐廳
牛牛本人+甜點示意圖(蔥油餅真的別搞 下去煎比較實在 不要偽裝成甜點)
沒錯在我們下了這個決定之後 整趟旅程的形狀也大概勾勒出來了
完美的過年美食團就這樣成團瞜
有人規定騎車一定要騎到全身痠痛 日騎150K+ 嗎?
誰說騎自行車不能中間插個燈會行程呢?
很特別的聲光體驗 in 高雄燈會
高雄燈會的燈光秀真的是很有水準啊! 南部的朋友們真的可以找時間去朝聖
台灣特色燈
又一次 我們再度優雅的定義了旅行的意義!
Day2 枋寮>>四重溪
https://www.strava.com/activities/6628436372
https://www.strava.com/activities/6629277290
分別的日子 我們依舊沒有忘了這次旅行的宗旨
阿珠豆漿 沒有華麗的招牌 沒有浮誇的菜單
簡單粗暴的傳統粉漿蛋餅和實實在在的蘿蔔糕直球對決
紮紮實實 砸到我心坎裡 久久不能忘懷 南部美食地圖又被記了一筆
高雄車站美食微推廣一下
考慮到夥伴們的體能電池在兩天的過度放電
我們再度做了個大膽的決定 火車: 高雄>>枋寮
再一度搭上了 區間快列車 第一次的興奮感已經不在 取而代之是安心的感覺
直接賞車 虎年買二送一特賣
下車出站 緩緩地踩踏著踏板 都市的背景也漸漸淡出
處而代之的是整趟環島的精華地段之一 台一線往恆春段
如果說前面友善的西部大道是新手的友善入門路線
我敢很自豪的說 好天氣裝飾的西南邊台一線才是職業的自行車推坑手
先不說在冬天溫暖的陽光吃到飽 無敵海景搭上海島風情的植披
已然是第四次騎在這條路上 我還是一樣沉醉其中
四重溪往車城大道 有在台東的感覺 一路上都是蔥香
帶點小悲傷和一點小興奮和辛苦的北部初心夥伴告別 希望這趟有讓你們開心到
提起幹勁和車速直直殺到第一個休息點並繼續未完的美食之旅
綠豆蒜 (就是剝了皮的綠豆) 是在狂奔之後的第一個獎品
後續的中餐 圓味肉骨茶更是打下今天下午形成的重要基石
不得不說這家店不論是在口味以及價格部份都是相當有競爭力的
今天吃的餐點為南洋咖哩和胡椒味白湯肉骨茶
這個口味的咖哩是第一次吃到的味覺 特殊的香料氣味加上微辣+點酸是相當開胃並且可口的
肉骨茶的部分是我的初體驗 濃郁而不刺激的胡椒味是湯的第一印象 高湯厚而不膩加上大方的蔥段是湯的本體 肉的部分則是瘦肥各半 我雖然是不吃肥肉的群體但對於這樣的餐點也是相當能夠接受的
告別美味的午餐和闆娘精彩的創業故事 準備迎接的是本趟行程的高潮 >>壽卡
還記得剛牽車的首度的騎車環半島也是從這邊開始的
那時候行前焦慮蒐集了一些資料知道這可能是單車環島中重要的一個門檻
為了避開壽卡坡選擇了目標旭海 誰知道80%的爬升都在這段就已經結束惹
當下的心情沒有其他 大概就是我是誰我在哪 為何我要這樣自虐
這次正面對決 沒有重裝備 有紅牛和Fin 和冷到破表的雨中騎行
直接說結論 其實這段路程說簡單絕對不會是簡單的
牡丹水庫俯視圖 有種遠離塵囂的Fu
但絕對也不是東西進武嶺那樣困難
騎到壽卡鐵馬驛站的當下雖然很冷 但內心還是有種征服的感覺 就像當初那個揹著一身家當開心舉車拍照的自己
襪子超濕沒法穿 身體超冷 皮笑肉笑不出來 玉山山頂的網美網帥真的值得一個respect
回到起點 吃著熟悉的大山羊肉爐補給成功 騎車餓到絕對不被允許的
Last Day 返鄉
https://www.strava.com/activities/6632489409
一樣的路線 踏上回家的道路
因為方向相反 在騎車的難度上就是另外一個世界
側風 逆風 是北上台一恆春線會遇到的最大難關
上下小坡搭上無情強風就是小魔王的存在
和好友見面和可以回家休息則是這趟旅程最佳的紅牛
40公里的強度大概就跟日常的假日休閒騎是一樣的強度
但必須老實說 這樣的景致與體驗是相對高級的 是別人家的月亮比較圓??
潮州牛肉福 令人難忘的美食之旅ending 餐
幾年不吃沙茶的我 被推坑吃了這家的醬直接就上癮惹
沒有經典沙茶的重口味 或著是被花生醬調和了 兩個單獨存在我都不會特別喜歡的醬料 沒想到居然會有這樣特別的融合效果
2/ 5 大學的好友阿輝生日快樂 南部美食地圖可以在生一等啦 有你真好
年度任務再度完成 期待明年的延續…….
The show must go on……
留言列表